Guide import · Suisse

Douane, taxe auto, expertise : le parcours suisse en clair

Du formulaire 13.20A aux plaques cantonales : toutes les étapes pour immatriculer en Suisse un véhicule acheté en Allemagne, avec les taux (EUR.1 = 0 %, taxe auto 4 %, TVA 8,1 %), l'expertise cantonale et un exemple chiffré complet.

≈ 6 min de lecture
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Le point d'entrée

Le dédouanement : 13.20A et EUR.1

À l'entrée en Suisse, le véhicule est déclaré avec le formulaire 13.20A. Le certificat EUR.1 (origine UE) annule les droits de douane.

0 CHF

Droits de douane

Avec l'EUR.1

0 %

Taxe automobile

De la valeur

8,1 %

TVA à l'import

Taux suisse

KLEUR.1 = droits à 0.-
Le certificat EUR.1 atteste l'origine UE du véhicule. Grâce à l'accord de libre-échange, les droits de douane sont nuls.

Le calcul

Les taxes, étape par étape

La TVA à l'importation se calcule sur la valeur du véhicule + le transport + la taxe automobile (base d'imposition suisse).

Prix du véhicule (exemple)40 000 CHF
Transport DE → CH (estimé)≈ 600 CHF
Droits de douane (EUR.1)0 CHF
Taxe automobile (4 %)1 600 CHF
TVA à l'importation (8,1 %)≈ 3 418 CHF
Expertise & plaquesFrais cantonaux
Total des taxes (exemple)≈ 5 018 CHF
KLExemple chiffré (véhicule de 40 000 CHF)
Taxe auto : 4 % × 40 000 = 1 600 CHF. TVA : 8,1 % × (40 000 + 600 + 1 600) ≈ 3 418 CHF. Total des taxes ≈ 5 018 CHF, hors frais cantonaux d'expertise et de plaques.

Avant les plaques

L'expertise cantonale

Le contrôle technique cantonal (souvent le MFK) vérifie la conformité du véhicule — éclairage, freins, émissions — avant l'immatriculation.

Nous coordonnons la présentation du véhicule à l'expertise cantonale et corrigeons les éventuels points signalés avant la demande de plaques.

La dernière étape

Les plaques cantonales

Une fois l'expertise validée, la demande de plaques se fait auprès de l'autorité cantonale. Le véhicule est alors immatriculé à votre nom.

01

Étape 1

Dédouanement : formulaire 13.20A et certificat EUR.1 (droits à 0.-).

02

Étape 2

Taxe automobile : 4 % de la valeur du véhicule.

03

Étape 3

TVA à l'importation : 8,1 % sur la valeur + transport + taxe auto.

04

Étape 4

Expertise cantonale : contrôle technique avant immatriculation.

05

Étape 5

Immatriculation : demande de plaques auprès du canton.

FAQ

Questions fréquentes

Les réponses concrètes aux questions que vous vous posez sur l'import.

Faut-il payer des droits de douane pour la Suisse ?

Non : grâce au certificat EUR.1 (accord de libre-échange Suisse–UE), les droits de douane sont nuls sur les véhicules originaires de l'UE. Restent la taxe automobile (4 %) et la TVA à l'importation (8,1 %).

Qu'est-ce que le formulaire 13.20A ?

C'est la déclaration statistique d'importation à remplir au passage de la douane suisse. Elle accompagne le dédouanement du véhicule.

L'expertise est-elle obligatoire ?

Oui : le contrôle technique cantonal (souvent le MFK) vérifie la conformité du véhicule avant l'immatriculation. Nous coordonnons la présentation du véhicule.

KLGEX s'occupe du dédouanement ?

Oui, de bout en bout : formulaire 13.20A, EUR.1, taxes, expertise et immatriculation. Vous récupérez un véhicule prêt à rouler.

Notre engagement

Ce que vous garantit KLGEX

Transparence totale

Chaque franc dépensé est justifié et documenté.

Fonds jamais confondus

Votre paiement va au vendeur et aux administrations, jamais mélangé avec nos honoraires.

Véhicule à votre nom

Vous êtes propriétaire à chaque étape — KLGEX agit en votre nom, jamais au sien.

Honoraires bloqués

Le prix est figé dès le brief, sans surprise ni frais cachés.

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On dédouane et immatricule pour vous

Du formulaire 13.20A aux plaques : on gère tout. Décrivez votre véhicule et on établit le devis complet.

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